Tetsuko no Tabi
D'après un manga de sein de Kikuchi Naoe et Yokomi Hirohiko, sériarisé en IKKI. L'histoire est qu'une artiste de manga est invitée par son patron à l'accompagner ainsi qu'un rédacteur de voyage lors de divers voyages en train autour du Japon et dessiner un manga à ce sujet. Le kicker cependant, c'est que c'est complètement non-fiction — le créateur a vraiment fait tous ces voyages, et le manga enregistre simplement ce qui s'est passé, sans embellir. Il y a un petit avertissement devant qui dit C'est non-fiction, donc je m'excuse pour l'absence de drame, et en fait, il s'agit surtout d'eux qui font des trains d'un endroit à l'autre, qui attendent sur les quais, etc. L'auteur de voyages s'avère être un super train-otaku qui a une vaste connaissance du réseau de trains, mais aussi micro-gestionne tous leurs voyages, planifiant chaque détail jusqu'au second. Il se soucie surtout de suivre le calendrier et d'atteindre ses objectifs prévus (par exemple, visiter toutes les stations sur une ligne dans un ordre complètement bizarre pour accueillir des trains peu fréquents). La mangaka ne se soucie pas vraiment des trains; elle est cynique, sarcastique et plutôt paresseuse (elle attend surtout avec impatience le prochain eki-ben); il est complètement gung-ho tant qu'il suit le calendrier, et les conflits inévitables sont assez divertissants. Tout au long, cependant, il se sent réel — si vous avez voyagé en train au Japon, il va tous sembler très familier, non seulement le paysage, mais aussi l'atmosphère et le feel— et l'artiste fait un excellent travail de patinage et d'application de petits ajustements pour le garder constamment divertissant. Dans un peu plus de récursivité, certains des personnages qui apparaissent dans le manga (qui sont bien sûr de vrais gens, qui sont vraiment venus) le font parce qu'ils (vraiment) lisent les épisodes précédents du manga! En outre, vous pouvez apprendre sur divers hors de la route et les lignes et les gares japonaises intéressantes; certains d'entre eux sont vraiment cool. Il y a toujours ce vague sentiment de surréalité à ce sujet, cependant, les voyages sont tous planifiés par le train-guy (objectif: visiter toutes les 9,843 stations au Japon) qui semble considérer tout comme faisant partie d'une liste de contrôle plutôt qu'une expérience à apprécier. On apprend aussi un peu sur la culture train-otaku ; il n'y a vraiment qu'un seul gars dans l'histoire, mais la culture train-otaku est une sorte de présence périphérique constante.
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